丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印（yìn）刷和（hé）箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用（yòng）動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於（yú）電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性（xìng）稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐（nài）油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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