丁腈橡膠的(de)用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑(jì)、印(yìn)刷和箱包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料(liào)的共混改性也成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混(hún)物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法(fǎ)製得(dé)的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油(yóu)性,耐磨性較高(gāo),耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠(jiāo)製(zhì)品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈(jīng)含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長期(qī)使用。
一般來說,增加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫(liú)化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好(hǎo)的耐油(yóu)性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡(xiàng)膠在125℃氧化燃料(liào)油中具有較好的耐長期熱老化(huà)性能。