耐壓力是波紋管性能(néng)的一個(gè)重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發(fā)生塑性變形所能承受的靜(jìng)壓(yā)力,即為波(bō)紋管的耐壓力在一般情況下(xià),波紋管是在(zài)一定的壓(yā)力(內壓或外壓)下工作的,所(suǒ)以(yǐ)它在整個工作過程中必須承受(shòu)這個壓力而不產(chǎn)生塑性變形。
波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強(qiáng)度範疇。計算的關鍵是應(yīng)力分析,也就是分(fèn)析波(bō)紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的(de)應力不超過材(cái)料的(de)屈服強度,波(bō)紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力(lì)。
同一波紋管在其它工(gōng)作條件相同時(shí),受外(wài)壓比受內(nèi)壓時的穩定性要好(hǎo),所以,受外壓作用時的(de)耐壓力比受(shòu)內(nèi)壓時高。
當波紋管兩端固定,如果在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始(shǐ)出現爆(bào)破時波紋管內部的壓力值稱為爆破(pò)壓力。爆破壓(yā)力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個(gè)工作過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管將破裂(liè)損壞。
當波紋長度小於或等於外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很(hěn)接近;對細長型波紋管其實際(jì)爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓(yā)力的3~10倍。 對於(yú)工作(zuò)在壓縮狀態的波紋管,它的壓(yā)縮位(wèi)移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之(zhī)間相互(hù)彼此接觸時所能產生的位移值,也稱(chēng)為結構允許位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變(biàn)形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形,殘餘(yú)變形又(yòu)稱變形(xíng)或塑(sù)性變形,波紋管在力或壓力作用下產生變形(xíng),當力或壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘(cán)餘變(biàn)形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏(piān)移。
波紋管位移與零位偏移之間的關係(xì),無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許(xǔ)零位偏移值。但是,當(dāng)拉伸(或壓縮)位移量(liàng)逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏移值的(de)突然增大,這表示波紋管產生比較(jiào)大的殘餘(yú)變形,在這之後.如果再增大一點位(wèi)移量,殘餘變形將(jiāng)顯著增加。所以波(bō)紋管(guǎn)一般不應超(chāo)過這個位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中供熱(rè)管道金(jīn)屬波紋補償(cháng)器應用時都要加強安裝前、安裝(zhuāng)時及驗收等環節的控製:安裝前,需要(yào)對補償器外觀進行認真檢(jiǎn)查,並校對產品質量證明書,認真閱讀安(ān)裝說明書。安裝時中,嚴禁在受壓(yā)外筒上(shàng)鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發(fā)生變形,以免內導向發生卡死現象。為保證(zhèng)管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要(yào)在安裝補償器前,先將管段敷設好,然後在準備安裝補償器處,將管(guǎn)子割下(其長度應等於補償(cháng)器的出場長度),再將補償器(qì)裝上,焊接。
複式波(bō)紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承(chéng)壓外筒上,應該吊起在(zài)預設的吊裝處(chù)。嚴禁用補(bǔ)償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝有(yǒu)補償器的管係,在固定支架(jià)、導向支架、滑動支架等按施工圖(tú)要求安裝完畢之前,不得進行係統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖(tú)紙要求回填前不得進(jìn)行係統試壓(yā)。在進行分段試(shì)壓前,應確保管段兩端的固(gù)定支架具有足夠的強度,以保證(zhèng)管段與補償器的安全。管係試(shì)壓應用清(qīng)潔的水(shuǐ),水(shuǐ)的氯離子(zǐ)含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空(kōng)氣介質中(zhōng)不能含有能引起補償器腐蝕(shí)的有害介質。
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