丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動（dòng）態硫化技（jì）術（shù），可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著（zhe）通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很（hěn）強的競爭力（lì）。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘（zhān）接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更（gèng）好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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