丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產（chǎn）品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領（lǐng）域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐（nài）臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油（yóu）中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比（bǐ）用硫磺硫化的（de）丁腈（jīng）橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能（néng）。過（guò）氧化物（wù）硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的（de）耐長期熱（rè）老化性能。
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