丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合（hé）法製得（dé）的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液（yè）聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是（shì）耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要（yào）用於製（zhì）造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共（gòng）聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以（yǐ）提高硫（liú）化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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