丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占（zhàn）總消（xiāo）耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用（yòng）於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡（pào）沫（mò）絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡（xiàng）膠（jiāo）。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯（xī）腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使（shǐ）用。
一般來說，增加（jiā）交（jiāo）聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的（de）丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期（qī）熱老化性能（néng）。
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