丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約(yuē)占汽車密封產品的(de)一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混改性也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業(yè)的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家(jiā),每(měi)年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可(kě)用於(yú)油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是(shì)由丁二烯和(hé)丙烯(xī)腈經乳液聚(jù)合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較(jiào)好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣(liè),彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它(tā)可以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高(gāo)硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過(guò)氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的(de)丁(dīng)腈橡(xiàng)膠具有更好的耐油性能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化(huà)鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油(yóu)中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性能。