丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是（shì）密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為（wéi）研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐（nài）油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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