丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油(yóu)膠管和阻(zǔ)燃輸(shū)送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采(cǎi)用動態硫化(huà)技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用(yòng)於電線電纜(lǎn)行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有(yǒu)很強的競(jìng)爭力。目前,我國電線(xiàn)電纜企業近萬家,每年消(xiāo)耗(hào)大(dà)量的丁(dīng)腈橡膠/聚(jù)氯乙(yǐ)烯(xī)。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封(fēng)和模壓件、泡沫(mò)絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁(dīng)腈橡膠是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法(fǎ)生產,耐油(yóu)性,耐磨(mó)性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低溫性(xìng)差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共(gòng)聚而製得的一(yī)種(zhǒng)合成橡膠。是(shì)耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧(yǎng)化物或半(bàn)硫化體係硫化的丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化(huà)丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫(liú)體(tǐ)係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。