丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是(shì)密(mì)封產品,約占汽車密封產品的一(yī)半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等(děng)材(cái)料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜(lǎn)行業。隨著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在(zài)海底電纜領域具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管(guǎn)和燃(rán)油管的外層、汽車(chē)防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳液聚合法製(zhì)得(dé)的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采(cǎi)用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較(jiào)高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具(jù)有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的(de)耐長期熱老化性能(néng)。