丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜（lǎn）、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車（chē）防水（shuǐ）密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁（dīng）二烯和丙（bǐng）烯（xī）腈經乳液聚合法（fǎ）製（zhì）得（dé）的，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠主要（yào）采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能（néng）。
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