特级丰满少妇一级AAAA爱毛片JDZ型軸向內壓式波紋補償器

 波紋補償器，習慣上也叫膨脹節，或伸縮節（jiē）。由構成其工作（zuò）主體的波紋管（一種彈（dàn）性元件（jiàn））和端管、支架、法蘭、導管等附件組成。主要用在各種（zhǒng）管道中，它能夠補償管道的熱位移，機械變形（xíng）和吸收各種機械振（zhèn）動，起到降低管道變形（xíng）應力和提高管道使用壽命的作用（yòng）。

   材料性能

   金屬波紋補償器的可靠性是由設計、製造、安裝（zhuāng）及（jí）運行管理等多個環節構（gòu）成的。可靠性也應該從這（zhè）幾個方麵進行考慮。材料選擇對用於供熱（rè）管網的波紋管的選（xuǎn）材（cái），除應考慮工作介質、工作溫度和外部環境外，還應考慮應力（lì）腐蝕的可能性、水處理（lǐ）劑和管道清洗劑對材料的（de）影（yǐng）響等，並在此基（jī）礎上結合波（bō）紋管材（cái）料的焊（hàn）接、成型（xíng）以及材料的性能價格比，優（yōu）選出經濟實用的波紋管製作材料。

一般情況下，選用波紋管的材（cái）料應滿足下列條件：

（1）高彈性極限、抗拉強度和疲勞強度，保證波紋管正常工作（zuò）。

（2）良好的塑性，便於波（bō）紋管的加（jiā）工成形，且能通過隨（suí）後的處理工藝（冷作硬化、熱處理等（děng））獲得足（zú）夠的硬度和強度。

（3）較好的耐腐蝕（shí）性能，滿足波紋管在不同（tóng）環境（jìng）下工作（zuò）要求。

（4）良好的焊接性能，滿（mǎn）足波紋（wén）管在製作過程中的焊接工藝要求。

    對於地溝敷設的熱力管網，當補償器所處管道地勢較低時，雨水或事故性汙水會浸泡波紋（wén）管，應考慮選（xuǎn）用耐蝕性更強的材料，如鐵鎳合金、高鎳合（hé）金等。由於此類材料（liào）價格較高，在製造波紋管時，可以考慮僅在與腐蝕性介質接（jiē）觸的表麵增加一（yī）層耐蝕合金。疲勞壽命設計（jì）由波紋管（guǎn）補償器的失效類型及原因分析（xī）可（kě）以看出，波（bō）紋管的平麵穩定性、周向穩定性及（jí）耐腐蝕性（xìng）能均與其位移量即疲勞壽命相關（guān）。過低的疲勞（láo）壽命將會導致（zhì）金屬波紋管穩定性（xìng）及耐蝕性（xìng）能下降。

1.波紋管直邊（biān）段內外徑（jìng）的尺寸（cùn）公關應符合GB1804中H12級要求。

2.波紋補償器與管道（或設備（bèi））的（de）連接法（fǎ）蘭和端管的（de）尺寸及技術要求應符合相應（yīng）的標準（zhǔn）。端管（guǎn）連接時，兩端管口應開30度（dù）±2.5度的坡口。

3.波紋補償器的端管為鋼板卷製電焊管時，端管的外接端（duān）四周長公差和圓度公差應符合公差表。

4.波紋管與端管（或法蘭）等相（xiàng）連的環（huán）焊縫應采用鎢極氬弧焊或熔化（huà）極氟弧焊（hàn），波紋（wén）管單層壁厚大於2mm時可采用電弧焊（hàn）。

5.組裝波紋補償器時應對波紋管采取保護措施，防止焊接電弧燒穿波紋管和焊渣飛濺到波紋管上。膨脹節(補償器（qì））各部位的焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺（quē）陷，咬邊深（shēn）度不得（dé）大於0.5mm.

6.波紋補償器承（chéng）壓焊縫焊接之後，應對承壓（yā）焊縫進行壓力試驗，試驗壓力為設計壓力的1.5倍。根據膨脹節(補償器（qì））的容積（jī）大小，保壓（yā）10-30min，檢查膨（péng）脹節(補償器）各部位有無滲（shèn）漏，受壓時波距與受壓前波距之比不超過1.15。

7.補償器組焊後應（yīng）進行外觀和幾何尺寸的檢驗。補償器兩端麵同軸度（dù）公（gōng）差；當公稱通徑小於等於500mm時，為（wéi）5mm;當公稱通徑大於500mm時，為公（gōng）稱通徑的1%，且小於（yú）等（děng）於10mm。補償器（qì）兩（liǎng）端（duān）麵與主軸線垂直度公差為公稱（chēng）通徑（jìng）的1%，且小於等於3mm。膨脹節(補償器）出廠前（qián）的檢（jiǎn）驗主（zhǔ）要有上述的外觀檢查、幾何尺寸檢查和壓力檢驗。對有特殊要求的膨脹（zhàng）節(補償器），可根據使用工（gōng）況、工藝要求等，按供需雙方協議進行其它方法的檢驗，如氣密性（xìng）試驗、滲漏和著色、無損檢驗等。

1、補償器在安裝前應先檢查其型號、規（guī）格及管道（dào）配置情況，必須符合設計要求（qiú）。

2、對帶內套筒的補償器（qì）應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈（liàn）轉動平麵應與位移轉動平（píng）麵一致。

3、需要進行“冷緊”的補償（cháng）器，預變形所（suǒ）用的輔助構件應在管路安裝完畢後方（fāng）可拆（chāi）除。

4、嚴禁用波（bō）紋補償器變形的方法來（lái）調整管（guǎn）道的安裝超差，以（yǐ）免影響（xiǎng）補償器的正常功能（néng）、降低使用壽命及增加管係、設備、支承構件的載荷。

5、安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表麵，不（bú）允（yǔn）許波（bō）殼受到其它機械損傷。

6、管係安裝完畢（bì）後，應盡快拆除波紋補償器上用作安（ān）裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件（jiàn），並按設計要（yào）求將限位裝置調到規定位置，使管係在環境條（tiáo）件下（xià）有充分的補償能力。

7、補償器所有（yǒu）活動元件不得被外部（bù）構件卡死或限製其活動範圍，應保證各活動部位的正常動作。

8、水壓試驗時，應對裝有補償器管路端部的次固定管架進行加固，使管路不發生（shēng）移動或（huò）轉動。對用於氣體介質的補（bǔ）償器及其連接管路，要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗（yàn）用水清洗液的96氯離子含量不超過（guò）25PPM。

9、水壓試驗結束後，應盡快排波殼中的（de）積水，並迅速將波殼內（nèi）表麵吹幹。

10、與補償器波紋管接觸的保（bǎo）溫材料應不（bú）含氯。

    主要數據