丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送(sòng)帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包(bāo)產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行(háng)業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有(yǒu)很強的競爭力。目(mù)前,我(wǒ)國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共(gòng)混物還可用於油管和燃油管的外層(céng)、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較(jiào)高,耐熱性較好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於(yú)製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越(yuè)好,但耐寒性則(zé)相應下降(jiàng)。它可以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的(de)油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較(jiào)好的耐長期熱老化(huà)性能。