丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡(xiàng)膠等材料的共混改性(xìng)也成為研(yán)究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行(háng)業。隨(suí)著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近(jìn)萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用於油(yóu)管和燃油管的外層、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得(dé)的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而(ér)製得的(de)一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量(liàng)越多,耐油性(xìng)越好(hǎo),但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期(qī)使用。
一(yī)般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠(jiāo)的(de)耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠(jiāo)具有更(gèng)好(hǎo)的耐油(yóu)性能(néng)。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油(yóu)中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性能(néng)。