丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封產品(pǐn),約占汽車密封產(chǎn)品的一半;還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱(xiāng)包(bāo)產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共混改(gǎi)性也成為研究熱(rè)點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應(yīng)用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共(gòng)混物還可用於油管和燃油管的外(wài)層、汽車防水密(mì)封和(hé)模壓件、泡沫(mò)絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能低劣,彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得的(de)一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提(tí)高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈(jīng)橡膠(jiāo)在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化(huà)性能(néng)。