丁(dīng)腈橡膠的用途是(shì)生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸(shū)送帶(dài),約占總消(xiāo)耗量的(de)50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電(diàn)線電(diàn)纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術(shù),可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物(wù)廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外(wài)層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫(wēn)乳液聚(jù)合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性越好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐(nài)油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘硫(liú)體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。