丁腈（jīng）橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力（lì）。目前（qián），我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該（gāi）共混物還（hái）可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫（wēn）乳液聚（jù）合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭（chòu）氧性差，絕（jué）緣性能（néng）低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可（kě）以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料（liào）油中具有較（jiào）好的耐長期熱（rè）老（lǎo）化性能。
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