丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研（yán）究熱點。采用動（dòng）態硫化技（jì）術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯（lǜ）乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠（jiāo）主要（yào）用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老（lǎo）化性能。
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