丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品（pǐn），約（yuē）占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消（xiāo）耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混（hún）物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產（chǎn），耐油性（xìng），耐磨性較高，耐（nài）熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具（jù）有更好的耐油性能（néng）。過（guò）氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係（xì）的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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