丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗（hào）量的50%;其次是（shì）密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑（jì）、印刷（shuā）和箱包（bāo）產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用（yòng）於製造（zào）耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來（lái）說，增加（jiā）交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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