丁腈橡膠的(de)用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共(gòng)混改性也成為研(yán)究熱點。采用動態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於電線電纜(lǎn)行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電纜領域具有很強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬(wàn)家,每(měi)年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密(mì)封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法(fǎ)生產,耐(nài)油性,耐磨(mó)性較高,耐熱(rè)性(xìng)較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯(xī)與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是(shì)耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性能較好的合(hé)成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈含量(liàng)越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降(jiàng)。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高(gāo)硫(liú)化膠的耐油性(xìng)能。在氧化(huà)燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈(jīng)橡(xiàng)膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過(guò)氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具有較好的耐長(zhǎng)期熱老化(huà)性能。