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耐壓(yā)力是波紋管性能的一(yī)個重要參數。波紋管在常溫(wēn)時,波形(xíng)上不發生塑性變形所能(néng)承受的靜壓力,即為波紋管的耐壓(yā)力在一般情況下,波紋(wén)管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個(gè)工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。
波紋管的(de)耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計(jì)算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋(wén)管管壁(bì)上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不(bú)超過材料(liào)的屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達(dá)到其耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件相(xiàng)同時,受外壓比受內壓時的穩定性要好,所以,受外壓(yā)作用時(shí)的耐壓力比受(shòu)內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果在其內腔通(tōng)入(rù)足夠大(dà)的壓力時,波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開(kāi)始出現爆破時波紋管內(nèi)部(bù)的壓力值稱為爆(bào)破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓(yā)強度的參數。波紋管在整個(gè)工(gōng)作過程中,其工作(zuò)壓力遠小於爆破壓力,否(fǒu)則波紋(wén)管將破裂損壞。
當波紋長度小於或等於外徑時,其(qí)計算結果和實際爆(bào)破(pò)壓力很接近;對細長型波紋管其實(shí)際爆破壓力要低(dī)很(hěn)多。爆破壓力大約為允許工作(zuò)壓力的3~10倍。 對(duì)於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓(yā)縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波(bō)紋之間相互彼此接觸時所(suǒ)能產生的(de)位移值,也(yě)稱為結(jié)構允許位移,它等於波紋管自由(yóu)長度與壓縮長度之(zhī)差。
波紋管不產生塑性變形情況下(xià)所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實(shí)際工作過程中會產生殘餘變(biàn)形,殘餘變形又稱變形(xíng)或塑性變形,波紋管在力或(huò)壓力(lì)作用下(xià)產生變形,當力或壓(yā)力卸除(chú)後,波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘(cán)餘變形通常用波紋管(guǎn)不恢複原始位置的量來表(biǎo)示又稱(chēng)零位偏移。
波紋管位(wèi)移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還(hái)是壓縮位移,在(zài)波紋(wén)管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很(hěn)小,一般都小於波紋管標準中規定(dìng)的(de)允許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增(zēng)大到超過(guò)一(yī)定的位移值後(hòu),會引起零位偏移值的突然增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在(zài)這(zhè)之後.如果再增大一點位移量,殘餘變形將顯著(zhe)增加。所以波紋管一般不(bú)應超過這個位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以(yǐ)及使用壽命。
集中供熱管道金屬波紋補償器(qì)應用時都要加強安(ān)裝前、安裝(zhuāng)時(shí)及驗收等環節的控製:安(ān)裝前,需要對補償器外觀進(jìn)行認真檢查,並(bìng)校對產品質量證(zhèng)明書,認真閱讀安裝說明書。安(ān)裝時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔(kǒng)、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒(tǒng)發生(shēng)變形,以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小(xiǎo),要在(zài)安裝補償器前,先將管(guǎn)段敷設好,然後在準(zhǔn)備(bèi)安裝補償器處,將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊(hàn)接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外(wài)筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴(yán)禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝(zhuāng)有補償器的管係,在固定支架、導向支架、滑動支(zhī)架等(děng)按施工圖要求(qiú)安裝完畢之前,不得進行係(xì)統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前(qián)不(bú)得(dé)進行係統試壓。在進行分段試(shì)壓前,應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度,以保證管(guǎn)段與補償(cháng)器的安全。管係試壓應用清潔的水,水(shuǐ)的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應(yīng)用的周圍環境及空氣介(jiè)質中不能含有能引起補償器(qì)腐蝕的有害介質。
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