丁腈橡膠的用途是生產耐(nài)油(yóu)膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占(zhàn)總消耗量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一半(bàn);還用於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印(yìn)刷和(hé)箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共(gòng)混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國(guó)電(diàn)線(xiàn)電纜企業近(jìn)萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該共(gòng)混物還可用(yòng)於油管和燃油(yóu)管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和(hé)丙烯腈(jīng)經乳(rǔ)液聚合(hé)法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳(rǔ)液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接(jiē)力強。其缺點(diǎn)是耐低(dī)溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠主(zhǔ)要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一(yī)種合成(chéng)橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒性則相(xiàng)應下降。它(tā)可以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加(jiā)交聯密度可以提高硫化膠(jiāo)的耐油性(xìng)能。在氧化燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體係(xì)硫化的(de)丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好(hǎo)的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡(xiàng)膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性(xìng)能。