丁腈橡膠的用途是生產耐油(yóu)膠(jiāo)管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽車密(mì)封產品的一半;還用(yòng)於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共(gòng)混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信行業(yè)的快(kuài)速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外(wài),該(gāi)共混物還(hái)可用於油管和燃油(yóu)管(guǎn)的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁(dīng)腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采(cǎi)用低溫乳液聚合(hé)法生產(chǎn),耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而(ér)製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相(xiàng)應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增(zēng)加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化(huà)鎘硫(liú)體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。