丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占(zhàn)總消耗(hào)量的50%;其次是(shì)密封產(chǎn)品,約占汽車密封產品的一半;還用於(yú)電線(xiàn)電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料(liào)的共混改性(xìng)也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用於電線電纜行業(yè)。隨著通信(xìn)行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前(qián),我國電線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消(xiāo)耗大(dà)量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還(hái)可用於油管和(hé)燃(rán)油管的外層(céng)、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡(xiàng)膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠(jiāo)是(shì)由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得(dé)的(de),丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的(de)一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成(chéng)橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降(jiàng)。它可以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般(bān)來說,增加交(jiāo)聯密度可以提高硫(liú)化膠的(de)耐油性能(néng)。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫(liú)磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更(gèng)好的(de)耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具(jù)有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。