丁腈橡膠的（de）用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電（diàn）纜（lǎn）、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化（huà）技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於（yú）油管和燃油管的外層（céng）、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是（shì）由（yóu）丁二（èr）烯和（hé）丙烯腈經（jīng）乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯（xī）腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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