丁腈橡膠的（de）用途是生（shēng）產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁（dīng）腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油（yóu）管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的（de）空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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