丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采（cǎi）用（yòng）動態硫（liú）化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性（xìng）較（jiào）高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性（xìng）能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好（hǎo）的耐長（zhǎng）期（qī）熱老化（huà）性能。
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