丁（dīng）腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業（yè）的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）/聚氯乙（yǐ）烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用（yòng）。
一般來（lái）說，增加交（jiāo）聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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