丁腈橡膠的用途是生產耐油(yóu)膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽車密封產品的一半;還用(yòng)於電線電(diàn)纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快(kuài)速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目(mù)前,我(wǒ)國電線電(diàn)纜企業近(jìn)萬(wàn)家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防(fáng)水密封(fēng)和模(mó)壓(yā)件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚(jù)合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱(rè)性(xìng)較好,粘接力強。其(qí)缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一(yī)種合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的(de)空氣中或(huò)在(zài) 150℃的油(yóu)中長期使用。
一(yī)般來說,增加交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱(rè)老化性能。