丁（dīng）腈橡膠（jiāo）的（de）用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業（yè）近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好（hǎo），粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在（zài）120℃的（de）空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在（zài）40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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