丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次（cì）是（shì）密封產（chǎn）品，約占汽（qì）車密封產品的一（yī）半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材（cái）料的共混改性（xìng）也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長（zhǎng）期熱老化（huà）性能。
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