丁腈(jīng)橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管(guǎn)和(hé)阻燃輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其次(cì)是密封產品(pǐn),約(yuē)占汽車密封產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠(jiāo)粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁(dīng)腈橡膠等材(cái)料的(de)共混改性也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業(yè)的快(kuài)速發展,EPDM/PP在(zài)海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電(diàn)纜企業近(jìn)萬家,每(měi)年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可用於油(yóu)管和燃油管(guǎn)的外層、汽車(chē)防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯(xī)腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡(xiàng)膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力(lì)強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主(zhǔ)要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二(èr)烯(xī)與丙烯腈共聚而製得(dé)的一種合成(chéng)橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠(jiāo)中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性(xìng)越好,但(dàn)耐(nài)寒性(xìng)則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期(qī)使用。
一般來說,增加(jiā)交聯(lián)密(mì)度(dù)可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油(yóu)中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具(jù)有較好的耐長期熱老化性能。