丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽車密封產品的一半(bàn);還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和(hé)箱包產品。此外,丁(dīng)腈橡(xiàng)膠等材料的(de)共混改性也成為研究熱點。采用動態硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的(de)快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強(qiáng)的競(jìng)爭力(lì)。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家(jiā),每年消(xiāo)耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混(hún)物還(hái)可用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車(chē)防水(shuǐ)密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳(rǔ)液聚合法生產,耐油(yóu)性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主(zhǔ)要用於(yú)製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性(xìng)能較好的合成橡(xiàng)膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提(tí)高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈(jīng)橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化(huà)鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期(qī)熱老(lǎo)化(huà)性能。