丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很（hěn）強的（de）競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是（shì）烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好（hǎo）的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒（hán）性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化（huà）性（xìng）能。
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