丁(dīng)腈(jīng)橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送(sòng)帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一(yī)半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和(hé)箱包產品。此外,丁(dīng)腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成為研究(jiū)熱點(diǎn)。采用動態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應(yīng)用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底(dǐ)電纜領域具有很強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳(rǔ)液聚合法生產,耐油性,耐(nài)磨性較高,耐熱性較(jiào)好,粘接力強。其(qí)缺點是耐低溫性差、耐臭氧(yǎng)性差,絕緣性能低劣,彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用(yòng)於製造耐(nài)油橡(xiàng)膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈(jīng)含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用(yòng)。
一般來說,增加交聯密(mì)度可以提高(gāo)硫化膠的耐(nài)油性(xìng)能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧(yǎng)化物或(huò)半硫化體係硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化(huà)丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫(liú)體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。