丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃（rán）輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐（nài）油(尤其是（shì）烷烴油（yóu）)、耐老化性能（néng）較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但（dàn）耐寒性（xìng）則相（xiàng）應下降。它（tā）可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠（jiāo）的（de）耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過（guò）氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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