丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性（xìng）也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還（hái）可（kě）用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕（jué）緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與（yǔ）丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合（hé）成（chéng）橡膠。是（shì）耐油(尤其（qí）是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降（jiàng）。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁（dīng）腈（jīng）橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物（wù）硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧（yǎng）化燃料油（yóu）中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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