丁腈橡膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混(hún)改性也成為研究熱點。采用動態硫(liú)化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物(wù)還可用於油管和燃油管(guǎn)的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能(néng)低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越(yuè)多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降(jiàng)。它可以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度(dù)可以(yǐ)提高硫化膠(jiāo)的耐(nài)油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用(yòng)硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長(zhǎng)期熱老化性能。