丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是(shì)密(mì)封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共(gòng)混改性也成為(wéi)研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛(fàn)應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有(yǒu)很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家(jiā),每年消(xiāo)耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可(kě)用於油管和燃油管的(de)外層、汽(qì)車防水密封和模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經(jīng)乳液聚(jù)合法(fǎ)製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐(nài)熱(rè)性較好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕(jué)緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於(yú)製造耐油橡膠(jiāo)製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越多,耐(nài)油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的(de)空氣中或在 150℃的油中長期(qī)使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高(gāo)硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫(liú)化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁(dīng)腈橡膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。