丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次是密封產品,約(yuē)占汽車密封產品(pǐn)的一半;還(hái)用於電線電纜、膠(jiāo)粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采(cǎi)用動態硫化技術,可(kě)製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應(yīng)用於電線電纜行(háng)業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域(yù)具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用於油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經(jīng)乳(rǔ)液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性(xìng),耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得的(de)一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油(yóu)性能。在氧化燃料油中,用過(guò)氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化(huà)的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘硫(liú)體係的丁(dīng)腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中具(jù)有較(jiào)好的耐長(zhǎng)期熱老化性能。