丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由（yóu）丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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