丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行（háng）業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電（diàn）線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中（zhōng）丙烯（xī）腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而（ér）硫化（huà）鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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