丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約（yuē）占總消（xiāo）耗量的50%;其次是（shì）密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產（chǎn）品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混（hún）物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製（zhì）造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒（hán）性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比（bǐ）用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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