丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣（guǎng）泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨（suí）著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封（fēng）和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低（dī）溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加（jiā）交聯密度可（kě）以（yǐ）提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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