丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸(shū)送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約(yuē)占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜(lǎn)行業。隨著通信行(háng)業(yè)的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線(xiàn)電纜企業近萬(wàn)家,每年消耗大量(liàng)的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該(gāi)共混物還可用於油管和(hé)燃油管的(de)外層、汽(qì)車防水密封和模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性(xìng)差、耐臭氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而(ér)製得的一種合成(chéng)橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯(xī)腈(jīng)含量(liàng)(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一(yī)般來說(shuō),增(zēng)加交聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好(hǎo)的(de)耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈(jīng)橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化(huà)鎘硫體係的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具有較(jiào)好的耐長期熱老化性能。