丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此（cǐ）外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等（děng）共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁（dīng）腈橡膠（jiāo）主要采用低（dī）溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化（huà）膠的耐油性能。在（zài）氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化（huà）的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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