丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的（de）50%;其次是（shì）密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於（yú）油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡（xiàng）膠圈（quān）。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得（dé）的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的（de）一種合成（chéng）橡膠（jiāo）。是耐油（yóu）(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧（yǎng）化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧（yǎng）化物（wù）硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在（zài）125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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