丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行（háng）業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得（dé）的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧（yǎng）性差，絕（jué）緣性能（néng）低（dī）劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中（zhōng），用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫（liú）化丁（dīng）腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定（dìng）性，而在（zài）125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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